Противопожарные ворота, независимо от конструкции, работают по единому принципу: при срабатывании пожарной сигнализации их механизм моментально реагирует на сигнал датчика и закрывает ворота во избежание распространения огня.
Огнестойкость
Производство противопожарных ворот предполагает использование современных материалов, которые смогут удерживать огонь 30-90 минут (это зависит от класса EI 30-90). На этот показатель нужно обращать внимание в первую очередь.
Второй критерий огнестойкости максимальная температура, которую выдерживают противопожарные конструкции. При нагревании выше 1200 градусов конструкция может начать разрушаться и уже не защитит от пожара.
Оснащенность
Многие производители комплектуют ворота термоактивными лентами. Они расположены по всему периметру, при повышении температуры начинают увеличиваться в объеме.
Кроме датчиков задымления, в противопожарных конструкциях могут устанавливаться температурные датчики.
Цена на противопожарные ворота зависит от их комплектации.
Ручное управление
Противопожарные ворота задерживают огонь и угарный газ, не давая ему распространиться вглубь помещения. Случается, что автоматические системы дают сбой из-за повреждения электроконтактов. В таких ситуациях ворота нужно закрывать вручную.
Внутренние и наружные
Пожарные ворота устанавливаются внутри складов и производственных помещений и на улице обычно при въезде на территорию. Желательно, чтобы уличные откатные противопожарные ворота комплектовались калиткой, через которую можно быстро и безопасно эвакуировать людей.
Калитки необходимы и на внутренних дверях, закрывающихся автоматически. Ведь в помещении в момент возгорания могут находиться люди.
Тип помещения
Выбирать противопожарные ворота необходимо с учетом специфики помещения. Если они открываются и закрываются часто, лучше выбирать конструкции небольшого веса.
При дефиците свободного места имеет смысл устанавливать откатные или секционные ворота, а не распашные.
В самих помещениях желательно устанавливать противопожарные двери, чтобы в случае возгорания для людей, находящихся внутри, оставались пути эвакуации.